free web design templates

TOTAL CLEANER ALL IN 1

FAQ - SOLUCIÓN POSIBLES EVENTUALIDADES 

Mobirise

Tiempo de funcionamiento / programación 
El programa de 30 minutos será suficiente para una limpieza efectiva / puede ser modificado: Contactar a nuestro departamento técnico.

Fallos encendido / motor no arranca

Comprobar presión de entrega máquina / comprobar posibles fugas / Realizar un cebado de bomba si es requerido.

No hay inyección-entrega de producto

Comprobar nivel en recipiente / Activación programa / Presión calderín máquina / válvula abierta.

Mobirise

Fallo difusor / goteo difusor
Comprobar nivel en recipiente / Activación programa / Presión calderín máquina / válvula abierta.

Fallo difusor / goteo difusor por obstrucción

Desmontar cánula Vortech, realizar limpieza de micro filtro con aire comprimido en sentido inverso / sustituir si es requerido.

Goteo continuo difusor / no sale producto difusor

Comprobar activación programa y validar "por defecto en graduación del programa".  

Motor RPM : Pistoneo / descontrol motor

Comprobar difusor, posible cánula Vortech obstruida o ubicación errónea, graduación programa alterado / motor con exceso de aceite en el intercooler / Exceso de producto en admisión.

Motor RPM sobrealimentación

Posible exceso de aceite en intercooler / fallo en dosificación / exceso de RPM: proceso / Contactar a nuestro departamento técnico.

Motor RPM : Variaciones RPM

Motor requiere lograr temperatura de funcionamiento / Es normal oscilaciones de RPM en algunos motores entre 300/400 RPM.

Limpieza directa antes de TURBO

Recomendamos siempre empezar después del turbo/intercooler en fase 1 / puede realizar limpieza de turbo como complemento max 8min. 

Mobirise

Limpieza directa antes de TURBO
Es posible sobrealimentación si el intercooler tiene exceso de aceite: Drenar y limpiar antes de realizar proceso.

Mobirise

No hay inyección-entrega de producto
Comprobar nivel en recipiente / Activación programa / Presión calderín máquina / válvula abierta.

Vapor y Humo salida de escape

Es normal en pequeña proporción / Exceso de humo: Motor o sistema de escape caliente: debe aplicarse a temperatura ambiente.

Goteo en conexiones

1.Comprobar el correcto acople conexiones máquina y cánula.
2.verificar si existe obstrucción en manguito de entrada FAP / DPF.

Mobirise

Humo en arranque / prueba en carretera  
Es normal se produzca una vez el producto alcanza temperatura con el motor en marcha durante 15 minutos aproximadamente. 

Dirección:

C/ Platino 58
Colmenar Viejo 28770
Madrid

Contacto:

Atención al Cliente:
+34 91 847 33 13
Fax: +34 91 846 17 39
Correo: info@tratauto.com